[发明专利]卧式涡轮压缩机无效

专利信息
申请号: 95190561.9 申请日: 1995-06-21
公开(公告)号: CN1079139C 公开(公告)日: 2002-02-13
发明(设计)人: 萩原茂喜;带谷武和;上野广道;城村周一 申请(专利权)人: 达金工业株式会社
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C29/00;F04C29/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 韩登营
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 将固定涡旋(2)的螺旋体(2b)的螺旋终端延长到可动涡旋(3)的螺旋体(3b)的螺旋终端一侧。由于螺旋体(2b)的延长,使各压缩腔(RA,RB)的吸入口(22,23)接近,另一方面,使吸入口(22,23)位于封闭壳体(1)的上部。在分隔压缩机构腔(12A)和电动机腔(12B)的隔离架(4)的上部形成有吸入通路(24)。吸入管(11)的开口位置,相对于吸入通路(24)在周向上错位。吸入通路(24)相对压缩腔(RA,RB)的吸入口(22,23)在周向错位。吸入通路(24)相对于吸入口(22,23)在可动涡旋(3)的公转方向前方侧错位。
搜索关键词: 卧式 涡轮 压缩机
【主权项】:
1.一种卧式涡旋压缩机,分别在卧式的封闭壳体(1)内的一侧安装压缩机构(E),另一侧安装电动机(M);上述压缩机构(E)是由各自在其端板(2a,3a)前面形成螺旋体(2b,3b)的固定涡旋(2)和可动涡旋(3)的螺旋体(2b,3b)相啮合而构成的,而且在两个涡旋(2,3)之间形成有对偶状的许多压缩腔(RA,RB);上述电动机(M)使可动涡旋(3)公转地与该可动涡旋(3)连接;吸入管(11)开口于上述封闭壳体(1)的内部空间(12)中的压缩机构(E)和电动机(M)之间;其特征在于:上述固定涡旋(2)的螺旋体(2b)的螺旋终端,向可动涡旋(3)的螺旋体(3b)的螺旋终端一侧延长,使上述对偶状的两个压缩腔(RA,RB)的吸入口(22,23)相互接近;将两个涡旋(2,3)配置为使上述吸入口(22,23)位于封闭壳体(1)的上部;在上述内部空间(12)中,于压缩机构(E)和电动机(M)之间设置隔离架(4),将内部空间(12)分为压缩机构腔(12A)和电动机腔(12B);上述吸入管(11)开口于电动机腔(12B);上述隔离架(4)的上部,形成有吸入通路(24),该通路连通于吸入口(22,23)开口的吸入部;在上述隔离架(4)上设有连通压缩机构腔(12A)和电动机腔(12B)并具有设定流动阻力的、回油通路(25),该回油通路用于将润滑油从压缩机构腔(12A)返回到电动机腔(12B)。
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