[发明专利]电动车辆控制装置无效
| 申请号： | 95194176.3 | 申请日： | 1995-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN1047755C | 公开（公告）日： | 1999-12-29 |
| 发明（设计）人： | 阿龙·戴维德·瓦尔迪维拉;埃里克·利·莫勒 | 申请（专利权）人： | 诺思路·格鲁曼公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 于静 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的马达控制器，该车辆包括驱动该车辆的一个电马达、多个检测器和一个车辆动力控制器。该车辆动力控制器接收来自一个加速器检测器和一个制动检测器的信号并将加速器检测器和制动检测器的信号转换成一个力矩值。该马达控制器包括三个部分。一个第一部分接收来自车辆动力控制器的力矩值。一个第二部分将该力矩值转换成力矩输出，且一个第三部分根据该力矩输出来控制马达。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的马达控制器，该车辆包括驱动该车辆的一个电马达、多个检测器和一个车辆动力控制器，其中车辆动力控制器接收来自一个加速器检测器和一个制动检测器的信号、将加速器检测器和制动检测器的这些信号转换成一个力矩值，该马达控制器包括：用于接收来自车辆动力控制器的力矩值的装置；用于将该力矩值转换成一个力矩输出的装置；以及用于根据该力矩输出控制马达的装置
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