[发明专利]汽车的梯形车架总成无效

专利信息
申请号: 95195964.6 申请日: 1995-01-18
公开(公告)号: CN1105049C 公开(公告)日: 2003-04-09
发明(设计)人: 肯尼斯·B·雅格布斯;弗兰克·A·霍顿;霍华德·A·梅奥三世 申请(专利权)人: 科西马国际公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B21D53/88
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 马江立
地址: 加拿大*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于汽车的钢梁式车架总成,包括一具有一对由一后横梁总成互连的平行的后车架钢梁件的后车架模件。一中车架模件包括一对由一中横梁总成互连的平行的中车架钢梁件;每一中车架件的横截面呈U形,从而该U形横截面包括一垂直的底壁部和从该底壁部相对两端向外伸出的一对水平壁部。每一U形中车架件在其相间距的两部位之间进行弯曲,从而从该底壁部的一端伸出的一水平壁部中的金属组织在该相间距部位之间的一部位伸展。此外,从该底壁部的另一端伸出的另一水平壁部中的金属组织在该相间距部位之间的该部位压缩。此外,一前车架模件包括一对由一前横梁总成互连的平行的管状前车架钢梁件。该管状前车架钢梁件的长方形横截面在纵向上的形状和大小不一样。
搜索关键词: 汽车 梯形 车架 总成
【主权项】:
1.一种制造汽车车架总成的方法,包括下列步骤:制成一后车架钢梁模件;制成一前车架钢梁模件;制成一包括一对纵向中车架纵梁的中车架钢梁模件,每一个中车架纵梁的制作步骤包括:1)使金属板料穿过一系列相互配合的轧辊,这样所述板料的相反两面由所述轧辊滚动啮合而弯曲所述板料以形成一个具有基本为U形横截面的部件,部件包括,一底部和从所述底壁部相对两端彼此平行地延伸的一对腿部;2)弯曲所述具有所述U形横截面的纵向件,以便i)所述底部基本在其平面内弯曲ii)所述从所述底部的一端延伸的一个腿部伸展,而iii)而所述从所述底部的相对一端延伸的相对的一个腿部压缩;该弯曲步骤包括:用一弯曲设备,在纵向件的要弯曲的一部分的相对两侧的在纵向上相间隔的部位上,抵靠所述纵向件的内外表面;以及移动抵靠所述内外表面的所述弯曲设备而弯曲所述相间隔部位之间的所述底部和所述腿部;3)把所述前车架钢梁模件和所述后车架钢梁模件刚性固定到所述中车架钢梁模件的相反两端上。
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