[发明专利]座椅特别是用于公共交通工具的车辆座椅无效
| 申请号： | 95196539.5 | 申请日： | 1995-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN1079748C | 公开（公告）日： | 2002-02-27 |
| 发明（设计）人： | 保罗·马尔凯西;卢茨·包切;克里斯蒂安·舍恩菲尔德 | 申请（专利权）人： | 巴特尚道汽车座椅有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/24 | 分类号： | B60N2/24 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 吴鹏 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种座椅，用它可以节约结构元件，并可以经济地制成不同尺寸和结构的万能座椅。按照本发明这种车辆座椅由一种座椅模件（1）组成，它在整个座椅宽度上是悬臂式的，并由两个或多个空心型材（2．3．4）组成，空心型材平行于座椅前缘并通过横隔和加强筋充分地强化。空心型材局部或完全地形状，和／或受力和／或材料合适地相互连接，座椅模件的张开的端侧面通过罩子封闭起来，座椅模件在一侧或两侧端头支承。$#! | ||
| 搜索关键词： | 座椅 特别是 用于 公共 交通工具 车辆 | ||
【主权项】：
1.座椅、特别是用于公共交通工具的车辆座椅，由一个由局部地或者完全地形状、和/或受力和/或材料合适地相互连接在一起的座位和靠背面部组成的座椅模件(1)，以及扶手和头枕构成，其中座椅模件(1)是一个包含座位和靠背部分的，有不同可变宽度尺寸的结构单元，它由轻金属合金或者塑料制成，其特征在于：·座椅模件(1)在座位和靠背部分的整个深度上由两个或者多个在内部通过模隔和加强筋足够地强化的，平行于座椅前缘分布的空心型材(2、3、4)组成，其中座椅模件(1)在单个或多重座椅整个宽度上是悬臂式的，座椅模件张开的侧端面由罩子封闭起来，并且座椅模件仅仅在一个或两个侧端被支承。
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