[发明专利]用于动态负载连续监测的方法和装置

摘要

本发明提供了一种用于动态负载连续监测的技术,所述的动态负载包括出现在运载工具(5)的大型壳体结构上的应力和应变,它具有应变测量系统(2),后者具有与壳体结构的不同位置点处的光学应变传感器(7;16)相连接的光导纤维缆线。用于检测应力和应变的光学信号由光发射器(11)传递至应变传感器(7;16)。应变测量系统(2)通过中心检测单元(10)与计算机耦合控制系统(1)相连接,并通过后者与显示和数据表示组件(4)以及其它测量系统(3)相连接。在运载工具(5)的加载和卸载的过程的第一运行模式下,用应变传感器(7;16)进行检测。控制系统(1)产生一条反映着平均应变的曲线,当平均应变超过了预定的阈值时,产生一个报警信号,所述的阈值代表着不能接受的应变量值。在运载工具(5)处于航行过程的第二运行模式下,用应变传感器(7;16)连续的检测应变。当平均应变超过了预定的阈值时,产生一个报警信号,所述的阈值代表着不能接受的应变量值。本发明还给出了一种应变测量系统和适用于这种方法的光导纤维应变传感器(16)。

主权项

1.一种用于动态负载连续监测的方法，所述的动态负载包括发生在运载工具的大型壳体结构上的应力和应变，特别是散装货轮和油轮的船体钢架上的应力和应变，它具有应变测量系统(2)，后者具有与壳体结构的不同位置点处的光学应变传感器(7；16)相连接的光导纤维缆线(9)，用于检测应力和应变的光学信号由光发射器(11)传递至应变传感器(7；16)，并且在通过应变传感器(7)后由一个或多个光学检测器(17a)检测，光发射器(11)和光检测器(17a)配置在中心单元(10)中，而应变测量系统(2)通过中心单元(10)与计算机耦合控制系统(1)相连接，并通过后者与显示和数据表示组件(4)以及其它测量系统(3)相连接，其特征在于在适用于运载工具的加载和卸载的过程的第一运行模式下，该方法包括下述的步骤，用应变传感器连续地检测应变值，用控制系统产生一条反映着平均应变的曲线，按预定的时间间隔更新这一曲线，在显示装置上显示这一曲线，并且当平均应变超过了预定的阈值时，产生一个报警信号，所述的阈值代表着不能接受的应变量值，而在适用于运载工具处于航行过程的第二运行模式下，该方法包括下述的步骤，用应变传感器连续地检测应变，用控制系统产生一条反映着平均应变的曲线和一条反映着应变标准偏差的曲线，按预定的时间间隔更新所述的曲线，在显示装置上显示所产生的曲线，并且当平均应变超过了预定的阈值时，产生一个报警信号，所述的阈值代表着不能接受的应变量值。