[实用新型]汽车发动机拆装移动工作台架无效
申请号: | 95201297.9 | 申请日: | 1995-01-25 |
公开(公告)号: | CN2224067Y | 公开(公告)日: | 1996-04-10 |
发明(设计)人: | 聂伟光;李爱明;杨世文;孙庆玉 | 申请(专利权)人: | 北京市第二公共汽车公司第三保修厂 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00;B25B27/00 |
代理公司: | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人: | 张处仁 |
地址: | 100053 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种汽车发动机拆装移动工作台架,由底架、上托架及举升机构组成,其特征是,底架与上托架为槽钢焊接的框架式结构,在底架和上托架之间设置有平行的两对双摇杆支承,底架下设有行走轮,在工作台架后部的双摇杆与底架横梁之间设置分体式液压举升缸;上托架顶面设有发动机定位钩和变位支架。优点是举升准确,移动平稳,操作安全,结构合理,减轻了装卸发动机作业劳动强度。适用于汽车发动机的拆装移动维修作业。 | ||
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【主权项】:
1、一种汽车发动机拆装移动工作台架,由底架、上托架举升机构组成,其特征是,底架与上托架为槽钢焊接成的框架式结构,在底架与上托架之间设置有平行的两对双摇杆支承,双摇杆的下端铰接在底架的边框上,双摇杆的上端铰接在上托架的边框上;在底架前方设置2个固定式行走轮,在底架后方设置2个万向式行走轮;在工作台架后部的两个双摇杆之间设有横向联系梁,底架中部设有横梁,在横向联系梁和横梁之间设置分体式液压举升缸,在工作台架后部的底架上设置分离式油缸;在上托架的顶面上,设有固定发动机位置的定位钩和变位支架。
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