[实用新型]可控超越离合器无效
| 申请号： | 95201672.9 | 申请日： | 1995-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN2208122Y | 公开（公告）日： | 1995-09-20 |
| 发明（设计）人： | 张德身;姜修明 | 申请（专利权）人： | 中国科学院长春光学精密机械研究所 |
| 主分类号： | F16D41/00 | 分类号： | F16D41/00 |
| 代理公司： | 中国科学院长春专利事务所 | 代理人： | 梁爱荣 |
| 地址： | 130022 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种离合器，特别是涉及一种机动车滑行用的超越离合器。传统超越离合器的星轮采用奇数多边形棱柱，其棱柱各面均属于平行于轴线的平面，该结构对实行停止超越实现较为困难，本实用新型由超越离合器部分、控制部分和传动部分构成。因星轮采用的是棱锥体，易于实现不停车达到所要求的实施超越或停止超越(恢复原态车)的目的，操车方便，并避免了类似端齿离合器，行车时结合的撞击噪音，锁紧迅速、舒适、延长离合器使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 可控 超越离合器 | ||
【主权项】：
1、一种可控超越离合器，包括轴承4、弹簧7、扭簧16、滚柱18分别安在后轴9上，其特征在于：锁紧件1和锁紧推套2安在后轴9上，在锁紧推套2的外圆上装有棘轮3，星轮5的孔内镶有轴承4，链轮10装在星轮5的台阶外圆上，滚柱18安置在保持架17的N个等分槽内，而保持架17又安置在星轮5和星轮外套6的内锥表面之间，星轮5和轮毂8之间装有弹簧7，扭簧16的两端分别固定在星轮5和保持架17上，使置于保持架17上的滚柱18处于楔入角内，连杆13的外径上套装弹簧11，挡板12固定在车架14上，操纵踏板15与连杆13的铰链联接。
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