[实用新型]新型蓄电池无效
| 申请号： | 95202295.8 | 申请日： | 1995-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN2252411Y | 公开（公告）日： | 1997-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张宝义 | 申请（专利权）人： | 张宝义 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M10/36;H01M10/44 |
| 代理公司： | 河北省专利事务所 | 代理人： | 王苑祥 |
| 地址： | 050081 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型蓄电池的结构设计。设计中包括由贮液间、极板间组成的蓄电池壳结构和连接极板间、贮液间的电解液循环通道和微型循环泵，以实现电解液充放电的循环补充，扩大了电池容量，配套的复合片式铅锌电极板，由蜂窝陶瓷板上浇铸铅锌合金而制成，具有耐强电流冲击、不易疏松脱落的效果，从而大大延长了蓄电池的使用寿命，这样的结构可以实现快速充放电，长时间运行工作，使车用动力蓄电池进入实用阶段。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 蓄电池 | ||
【主权项】：
1、一种新型蓄电池，由蓄电池壳(1、2)，电解液9及设置在电解液中的铅锌电极板5组成，其特征在于：a、蓄电池壳(1、2)分为极板间和贮液间两部分，两部分借助电解液循环通道(9A、10)连通，b、在电解液通道中间设置微型循环泵7，c、整个机构中还设置与微型循环泵7配套的低压启动控制电路，铅锌电极板5设置在极板间。
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