[实用新型]车用数控变挡器无效
| 申请号： | 95203843.9 | 申请日： | 1995-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN2236976Y | 公开（公告）日： | 1996-10-09 |
| 发明（设计）人： | 方绍斌 | 申请（专利权）人： | 方绍斌 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00 |
| 代理公司： | 黄石市专利事务所 | 代理人： | 王敏 |
| 地址： | 435006 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 车用数控变挡器，由计数器、操作杆和触发电路、逻辑变换电路、七路开关量输出电路、数字显示电路及清零电路组成，其特征是a.换挡操作杆上装有两个单刀双掷开关，与触发电路组成换挡脉冲产生电路，其二输出端分别与计数器74LS192的CPD、CPU端相连，有一数字显示器，由数码管经74LS048与计数器74LS192的QA；QB；QC；QD相连，b.驱动电路的输入端与计数器74LS192的Qa；QB；QC；QD相连，经74LS06反相器输出，驱动相应的三极管控制电磁阀，C.电源部分由三个78系列稳压块降压输出5V电压，提供给整个电路。 | ||
| 搜索关键词： | 数控 变挡器 | ||
【主权项】：
车用数控变档器，由计数器、操作杆和触发电路、逻辑变换电路、七路开关量输出电路、数字显示电路及清零电路组成，其特征是：a.换档操作杆上装有两个单刀双掷开关，与由积分电路以及有关门电路组成换档脉冲产生电路，其二输出端分别与计数器74LS192的CPD、CPU端相连，有一数字显示器，由数码管经74LS048与计数器74LS192的QA，QB，QC，QD相连，b.逻辑变换电路的输入端与计数器74LS192的QA，QB，QC，QD相连，经74LS06反相器输出，驱动相应的三极管控制电磁阀，c.电源部分由三个78系列稳压块降压输出5V电压，提供给整个电路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于方绍斌，未经方绍斌许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/95203843.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
