[实用新型]液压缓冲制动装置无效

专利信息
申请号: 95204083.2 申请日: 1995-03-01
公开(公告)号: CN2227053Y 公开(公告)日: 1996-05-15
发明(设计)人: 刘剑锋;林燕 申请(专利权)人: 刘剑锋;林燕
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02
代理公司: 贵州省专利服务中心 代理人: 刘楠
地址: 550009*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型公开了一种用于交通工具上预防撞击的液压缓冲制动装置,它将油缸体固定在支座上,在活塞杆上装有活塞、密封圈、压缩弹簧、缸盖、防尘套和滑动轴承座,在活塞与密封圈之间有卡环,在油缸体内还装有弹簧和在底部装有出油单向阀及回油单向阀。本实用新型具有缓解冲击力和制动的优点,能有效地化解撞击时的冲击力,大大提高交通工具的防护能力和安全可靠性,并且它还具有结构简单、重量轻、反应灵敏、制作成本低廉等优点。
搜索关键词: 液压 缓冲 制动 装置
【主权项】:
1、一种液压缓冲制动装置,它包括油缸体(1)、支座(2)、活塞杆(3),油缸体(1)固定在支座(2)上,其特征在于:在活塞杆(3)的尾端装有活塞(4),在活塞杆(3)上套有密封圈(5)、压缩弹簧(7)、缸盖(8)、防尘套(9)和滑动轴承座(10),在活塞(4)与密封圈(5)之间有卡环(6),卡环(6)卡在油缸体(1)的缸上,压缩弹簧(7)将密封圈(5)压靠在卡环(6)上,缸盖(8)压住压缩弹簧(7)并固定在油缸体(1)上,防尘套(9)套在缸盖(8)和滑动轴承座(10)上,在油缸体(1)的缸内还装有弹簧(11),在油缸体(1)的缸底部有出油阻尼孔(12)和回油孔(13),在油缸体(1)的底部上装有出油单向阀(14)和回油单向阀(15)。出油单向阀(14)与出油阻尼孔(12)连通,回油单向阀(15)与回油孔(13)连通,在活塞(3)的前端装有衬套(16),保护杠(17)装在衬套(15)上,螺栓(18)装在活塞杆(3)上并通过垫圈(19)将保护杠(17)压紧。
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