[实用新型]四杆机构减震自行车车架无效
| 申请号： | 95206177.5 | 申请日： | 1995-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN2230266Y | 公开（公告）日： | 1996-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李振洲 | 申请（专利权）人： | 李振洲 |
| 主分类号： | B62K3/02 | 分类号： | B62K3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161041 黑龙江省齐*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种四杆机构减震自行车车架，包括横梁、斜梁、立梁、前叉套管、中轴套管、后底叉、后斜叉、货架和货架支架，其特征是在立梁的中心轴线方向上，立梁与中轴套管之间装有减震弹簧，前叉套管与斜梁之间，斜梁与中轴套管之间，立梁与后斜叉之间，后底叉与后斜叉之间分别装有绞接销轴，组成四杆机构。具有整体缓冲性能，寿命长，提高对路面的适应性，可减轻疲劳，增加载货稳定性，适用于任何自行车。 | ||
| 搜索关键词： | 机构 减震 自行车 车架 | ||
【主权项】：
1、一种四杆机构减震自行车车架包括分别与横梁(1)、斜梁(2)相连接的前叉套管(4)，分别与横梁(1)、货架(8)相连接的立梁(3)、分别与斜梁(2)、后底叉(6)相连接的中轴套管(5)、分别与立梁(3)、后底叉(6)相连接的后斜叉(7)，以及与货架(8)相连接的货架(9)，其特征在于：a、在立梁(3)的中心轴线方向上，立梁(3)与中轴套管(5)之间装有螺旋减震弹簧(10)，b、前叉套管(4)与斜梁(2)之间装有绞接销轴(11)，斜梁(2)与中轴套管(5)之间装有绞接销轴(12)，立梁(3)上装有与后斜叉(7)绞接的销轴(13)，后底叉(6)与后斜叉(7)之间的同一轴线上分别装有绞接销轴(14)、(15)组成四杆机构，c、货架支架(9)的一端与立梁(3)相连接。
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