[实用新型]人力杠杆驱动自行车无效
| 申请号： | 95210388.5 | 申请日： | 1995-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN2233885Y | 公开（公告）日： | 1996-08-28 |
| 发明（设计）人： | 刘勤勇 | 申请（专利权）人： | 刘勤勇 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04 |
| 代理公司： | 江西省赣州地区专利事务所 | 代理人： | 卢和炳 |
| 地址： | 341000 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种人力杠杆驱动自行车，包括车架、车轮、飞轮、踏板，其特征是链轮安装在后轮右支架上。左、右脚踏杆加长到现有自行车脚踏杆长度的三倍以上，后轴改为旋转轴。左脚踏杆安装在后轴右侧，横过后车轮半径距离后折转车左侧。左、右脚踏杆与左、右脚踏杆顶杆的联接及与链轮左、右偏心轮的联接，相互接触面之间用轴承钢珠滚动环、紧固螺栓、开口插销进行联接。本实用新型的突出优点是动力大，车速快、载重量更大，积极效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 人力 杠杆 驱动 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种人力杠杆驱动自行车，包括车架、车轮、飞轮、链轮、踏板，其特征是：(1)链轮(3)安装在后轮右支架(2)，左、右脚踏杆(9、10)加长到现有自行车脚踏杆长度的3倍以上，后轴(14)改为旋转轴，左脚踏杆(10)安装在后轴(14)右侧，横过后车轮半径距离后折转车左侧；(2)左右脚踏杆(9、10)与左右脚踏杆顶杆(6、8)的联接及与链轮左、右偏心轮(5、20)的联接，相互接触面之间用轴承钢珠(24)滚动环，紧固螺栓(25)开口插销进行联接。
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