[实用新型]轨道衡用的称重轨无效
| 申请号： | 95216574.0 | 申请日： | 1995-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN2235612Y | 公开（公告）日： | 1996-09-18 |
| 发明（设计）人： | 潘子锜 | 申请（专利权）人： | 潘子锜 |
| 主分类号： | G01G19/06 | 分类号： | G01G19/06 |
| 代理公司： | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 100029 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种轨道衡用的称重轨，具有两根与铁道相连接的称重轨，每根称重轨粘贴四个电阻应变片，其中两个中间电阻应变片之间的距离Lc＝L(悬空段)×(38～55)％；中间电阻应变片与相邻的外电阻应变片的距离Lg＝L×(12～17)％；称重轨悬空段L的端点至相邻的外电阻应变片的距离Lf＝L×(6～12)％。由于本实用新型确定了应变片的位置，从而使称重轨能准确地反映待测车辆重量，提高了轨道衡的测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 称重 | ||
【主权项】：
1、一种轨道衡用的称重轨，包括两根各粘贴有四个电阻应变片的特殊钢轨，4个电阻应变片构成两个中间电阻应变片和两个外侧电阻应变片，其特征在于称重轨的悬空段长度L小于待测车辆的转向架最小轴距；两个中间电阻应变片之间的距离Lc＝L×(38～55)％；中间电阻应变片与相邻的外侧电阻应变片的距离Lg＝L×(12～17)％；称重轨悬空段的端点至相邻的外侧电阻应变片的距离Lf＝L×(6～12)％。
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