[实用新型]摩托式自行车无效

专利信息
申请号: 95219090.7 申请日: 1995-08-10
公开(公告)号: CN2234905Y 公开(公告)日: 1996-09-11
发明(设计)人: 曾举宏 申请(专利权)人: 曾举宏
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;B62M1/04
代理公司: 湛江市专利事务所 代理人: 庞爱英
地址: 524005 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种摩托式自行车,除保存了一般自行车的车把、车轮、前后轴、飞轮、三角架及制动结构外,对传动结构及车架、座垫支架等进行了改进,利用脚蹬与力矩、杠杆的运动,将一般自行车脚蹬的圆周运动,改变为圆弧运动,结构新颖、省力、快速、舒适,与一般自行车比较,可提高车速1.5~2倍,省力2倍以上,坐姿舒适有型,如摩托车般,很受使用者欢迎。
搜索关键词: 摩托 自行车
【主权项】:
1、一种摩托式自行车,由车把、车轮、前后轴、飞轮、三角架及制动结构、传动结构组成,传动结构由链轮、曲轴、力矩、杠杆、轴、轴承、园罩等组成,其特征在于:链轮(1)用链条与后轮相联,链轮(1)装在曲轴(3)上,曲轴(3)用轴承(2)装在传动臂(5)上,传动臂(5)用轴承(11)与力矩相联装在车架(16)上,力矩(8)为一长方形钢架结构,中间焊接一中轴(9),杠杆短臂(6)用传动轴(4)与杠杆长臂(13)联在一起,短臂(6)用轴承(7)与力矩(8)联在一起,侧长臂(15)一端装有脚蹬(14),长臂(13)是A字形,装在支承轴(10)上,长臂(13)有连动轴杆(12)与侧长臂(15)相联,侧长臂(15)的一端装有脚蹬(14),另一端用轴承(29)固定于支承轴(10),杠杆长短臂之比为3∶1,传动结构用园罩(17)罩上;车架(16)由座垫支架(18)、前斜立杆(19)、后斜立杆(20)、平叉小管(21)、下横杆(22)组成,在平叉小管(21)及下横杆(22)上有链轮轴承孔(23)、力矩轴承孔(24)、杠杆支承轴承孔(25)、连动轴杆孔(26),座垫支架(18)呈三指形,固定座垫用,与衣架(2)相联,衣架(2)有弹簧小柱(28)与后轴相联,座垫为摩托车式座垫。
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