[实用新型]一种多方向多信号的压力撞车传感器无效
| 申请号： | 95221029.0 | 申请日： | 1995-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN2248668Y | 公开（公告）日： | 1997-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李宗懋 | 申请（专利权）人： | 李宗懋 |
| 主分类号： | B60R21/32 | 分类号： | B60R21/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 515063 广东省汕*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种多方向多信号的压力撞车传感器，由触发脉冲源、负加速度撞击装置、电子开关、磁感应件及电子线路等组成。该传感器通过刹、撞车压力压迫撞击块在一容器轨道内位移，输出用于记录、捕捉撞车实时速度及反映汽车瞬间动态变化的传感信号；同时，当撞车事故发生时，由磁感应件输出的与撞车压力成正比的电压信号，经电压检测比较电路判别，产生作用于安全气囊装置中电控单元(ECU)的启动信号，打开安全气囊，保护乘驾人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多方 信号 压力 撞车 传感器 | ||
【主权项】：
1.一种多方向多信号的压力撞车传感器，由圆筒、金属球、弹簧、底座、端盖、还有用于控制信号流向的开关和电路等构成，其特征在于：圆筒(5)中心有一受外力冲击挤压可移动的金属球(9)，球体左右两侧由绝缘的球体托盘(8)(8′)夹持，再由托盘两边的弹簧(7)(7′)定位于圆筒中，其中，球体托盘(8′)装设有一磁棒(10)，而圆筒(5)两端由端盖(4)(4′)封堵，其中，一端盖(4)的孔心中有一电子开关(3)，另一端盖(4′)的孔心中有一电感线圈(11)。
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