[实用新型]折卸式车轮无效
| 申请号： | 95221604.3 | 申请日： | 1995-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN2239362Y | 公开（公告）日： | 1996-11-06 |
| 发明（设计）人： | 钟永祺;张慧兰 | 申请（专利权）人： | 钟永祺;张慧兰 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 交通部专利事务所 | 代理人： | 周志宏,张丽萍 |
| 地址： | 200122 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拆卸式车轮，由分体制造的轮缘、轮辐和轮毂组成，其特殊之处是轮缘的内环上设有若干个凸缘，且具有一定厚度；轮辐为其缘端有若干个呈圆弧状缺口的两片状圆盘，分置于轮缘内环凸缘和轮毂外环凸缘的两侧；轮缘与轮辐采用紧固件联接，轮辐与轮毂采用焊接或铆接联接。本实用新型结构简单、拆装容易，轮缘磨损后易于更换，且分置的轮辐与轮缘、轮毂构成薄壁箱形结构，具有整体刚度大、强度高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 折卸式 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种拆卸式车轮，由分体制造的轮缘(1)、轮辐(2)和轮毂(3)组成，其特征是：轮缘(1)的内环上设有若干个凸缘(4)，其具有一定的厚度；轮辐(2)为两片状圆盘，轮辐缘端有若干个呈圆弧状的缺口(5)，其缺口(5)平面比轮缘(1)内环上的凸缘(4)平面尺寸稍大，两片状圆盘分别置于轮缘(1)内环凸缘(4)的两侧，通过紧固件(6)将轮缘(1)和轮辐(2)联接，轮毂(3)外环有凸缘(7)，其厚度与轮缘(1)内环上的凸缘(4)厚度相等，轮辐(2)与轮毂(3)采用焊接或铆接联接。
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