[实用新型]摩托车电子警灯警报器

摘要

本实用新型公开了一种摩托车电子警灯警报器，包括外壳、双音转换调信号发生电路、单音紧急调频调信号发生电路，信号输出开关控制电路、警灯开关控制电路等电路，特征是信号输出开关控制电路可将双音转换调信号、单音紧急调频调信号和外接的话筒信号分别输出给信号放大电路，采用的开关为按键式开关，它具有警报信号多样、驾驶员在行车途中可一人操作而不影响行车安全、防雨淋、开关使用寿命长的优点，适合安装在各种警用摩托车上使用。

主权项

1、一种摩托车电子警灯警报器，包括外壳(1)、双音转换调信号发生电路、单音紧急调频调信号发生电路、信号输出开关控制电路、信号放大电路、警灯开关控制电路和稳压电路，其特征在于：信号输出开关控制电路中的集成电路(IC5)的第一个输出端(2)脚接双音转换调信号发生电路中的时基集成电路(IC2)的复位端(4)脚，第二个输出端(4)脚接单音紧急调频调信号发生电路中的时基集成电路(IC4)的复位端(4)脚，第三个输出端(7)脚经电阻(R12)接三极管(T3)的基极，第四个输出端(10)脚接集成电路(IC5)的复位端(15)脚，开关(K1)的一端接+6伏V电压，另一端接集成电路(IC5)的上升沿触发端(14)脚，下降沿触发端(13)脚接地，三极管(T4)的基极经电阻(R6)接时基集成电路(IC2)的输出端(3)脚，三极管(T5)的基极经电阻(R11)接时基集成电路(IC4)的输出端(3)脚，三个三极管(T3)、(T4)、(T5)的集电极均接+6V电压，发射极连接在一起，经电容(C9)接电位器(W2)的一端，电位器(W2)的中间端点经电容(C10)接功率放大集成电路(IC7)的输入端(1)脚；插座(ZC1)的外壳接地，另一触点经电容(C3)接三极管(T3)的基极；集成电路(IC8)的第一个输出端(2)脚经电阻(R13)接三极管(T6)的基极，第二个输出端(4)脚接复位端(15)脚，开关(K2)的一端接+6V电压，另一端接上升沿触发端(14)脚，下降沿触发端(13)脚接地；插座(ZC2)的外壳接+6V电压，内部的第一个触点接集成电路(IC5)的上升沿触发端(14)脚，第二个触点接集成电路(IC8)的上升沿触发端(14)脚。