[实用新型]摩托车全自动充气泵无效
申请号: | 95229716.7 | 申请日: | 1995-12-07 |
公开(公告)号: | CN2259505Y | 公开(公告)日: | 1997-08-13 |
发明(设计)人: | 林立 | 申请(专利权)人: | 林立 |
主分类号: | F04B33/00 | 分类号: | F04B33/00 |
代理公司: | 南昌市专利事务所 | 代理人: | 陈守国,喻尚威 |
地址: | 330046 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种摩托车全自动充气泵,下盖的内孔滑配合套入导套外凸阶面,上盖排气孔内单向阀的上方有调压气孔通向调压腔,调压腔壁有小孔通至活塞内腔形成的密封小气缸,活塞杆外围还有对开式锁紧环块。构思新颖,设计合理,采用全密封结构,气源经间隙与滤片过滤,雨水、泥沙等不会影响其性能,安装稳定可靠,不会因振动摔碰而失灵,其累计工作时间短,使用寿命长,摩擦阻矩小,充气时无负重感。可以广泛用于摩托车、助力车及机动残疾人用车。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 全自动 充气 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车全自动充气泵,由上盖、缸筒和下盖组成泵体,经气管与车轮内胎气门座相通,活塞由凸轮和锥形弹簧推动往复运动,上盖有密封环槽、胶垫,还有排气孔,孔内有单向阀,其上方上盖上拧有中空螺纹接头,接头中插入气管,单向阀上方还有一调压气孔通向调压腔,调压腔内有组合调压活塞、弹簧、中心有孔的调压螺帽和调压背帽,调压腔壁上有一小孔通至压铸于上盖的中空导杆孔内,活塞内腔旋有带螺纹压帽,其中间孔内有O型密封密槽,槽内放入O型密封圈,套在中空导杆上,压帽下方有橡胶垫,压帽的圆柱面为压帽定中心基准,顶销上有环槽,套入O型密封圈,活塞杆上有均布的孔,孔内放入钢珠与顶销锥尖接触,顶销上套有复位弹簧,活塞下部有内孔,活塞上方有梯形O型密封圈槽,其下斜面与四个小通气孔相交,槽内放入充气O型密封圈,下盖下方成弧形,含油轴承压入其中,含油轴承上方有一锥面,外径上有通气槽,其特征是:1.1泵体安装在车轮鼓壳上对准内胎气门座,在车轮鼓壳上加工一孔,内压入一导套,下盖的内孔滑配合套入导套外凸阶面并紧固定位,在安装泵体的对侧车轮上还设置配重件;1.2气管上端是一直通内胎的单向阀;1.3活塞下部内孔内放入一小钢球,再放入一与凸轮之间为滚动磨擦的活塞端部钢球,在下盖下方还设一在停止充气时使活塞端部钢球与凸轮脱离接触的间隙大于0.2毫米的调整垫;1.4设一进气孔与含油轴承外径上的通气槽相通,进气孔内放入滤片并用空心螺帽挡住;1.5在放入钢珠的活塞杆段外围设一卡有销钉的对开式锁紧环块,锁紧环块的外圈还有用钢丝圈套住的环槽,锁紧环块的限位面是含油轴承斜面上的内壁。
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