[实用新型]燃气负压器无效
| 申请号： | 95230076.1 | 申请日： | 1995-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN2236087Y | 公开（公告）日： | 1996-09-25 |
| 发明（设计）人： | 杨世维 | 申请（专利权）人： | 杨世维 |
| 主分类号： | F24C15/00 | 分类号： | F24C15/00 |
| 代理公司： | 鞍山钢铁公司专利事务所 | 代理人： | 崔东卫 |
| 地址： | 114021*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种适合在燃气的压力不足时使用的燃气负压器，在壳体内分别有一个由缠绕在铁芯(6)上的线圈(11)所组成的动力室(1)和一个由连杆(15)、磁力摆锤(14)、皮囊(12)、气缸(9)、逆止阀(8)及进气嘴(4)和出气嘴(13)所组成的负压室(2)。解决了因燃气不足而不能继续使用液化气罐而带来的浪费能源和增加开支的问题。具有结构简单、容易制作、价格低廉等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 负压器 | ||
【主权项】：
1、一种适合在燃气压力不足时使用的燃气负压器，包括由一个壳体所组成，其特征在于在壳体内分别有一个动力室(1)和一个负压室(2)，其中：1)动力室(1)是由缠绕在铁芯(6)上的线圈(11)和与线圈(11)相连的电源插头开关(10)所组成；2)负压室(2)中，连杆(15)的一端通过定支轴(16)固定在壳体上，另一端连接一个永磁性的磁力摆锤(14)，并使摆锤(14)靠近动力室(1)，在靠近磁力摆锤(14)一端的连杆(15)上还与皮囊(12)的底部进行连接，皮囊(12)的开口与带有三个管口的气缸(9)的一个大管口进行密闭连接，气缸(9)的另外两个管口分别与进气嘴(4)和出气嘴(13)相连通，在与进气嘴(4)相连通的管口的气缸(9)内侧的壁上安装一个逆止阀(8)，与出气嘴(13)相连通的管路是通过一个套管进行连接的，在管口的端部安装一个逆止阀(8)并位于套管内。
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