[实用新型]汽车防盗防劫报警器无效
| 申请号： | 95230518.6 | 申请日： | 1995-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN2222651Y | 公开（公告）日： | 1996-03-20 |
| 发明（设计）人： | 马成信 | 申请（专利权）人： | 马成信 |
| 主分类号： | B60R25/10 | 分类号： | B60R25/10 |
| 代理公司： | 锦州市专利事务所 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121000 辽宁省锦州市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车防盗防劫报警器，包括执行控制电路和执行电路，用来控制执行控制电路的电源及控制端的警戒开关电路，在电源端、警戒开关电路控制端及地之间接有按钮、触发电容和复位开关，构成警戒及防劫启动电路，在电源端和执行控制电路控制端通过该继电器触点接有机盖开关、触发电容、反向隔离二极管，构成防破坏控制电路，其中反向隔离二极管正极还与点火系统电源端相连，构成防报警强行中止电路，其优点是自保能力强且成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 防盗 报警器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车防盗防劫报警器，包括由继电器和可控硅构成的执行控制电路、由声光报警电路以及控制声光报警电路和点火开关的继电器的一对触点构成的执行电路，其特征在于，在电源端(15)和地(0)之间接有一个由继电器(1J)、可控硅(T1)、电阻(R1)和抗干扰电容(C3)构成的警戒开关电路，其常开触点(1J1、(J2)用来控制执行控制电路(1)的电源端(8)及控制端(10)，在电源端(15)、警戒开关电路的控制端(5)及地(0)之间接有启动按钮(A)、触发电容(C1)和复位开关(4)，构成警戒及防劫启动电路，在电源端(15)和接在执行控制电路(1)的控制端(10)的继电器(1J)的触1点(1J2)之间通过保险丝(R0)接有机盖开关(N)、触发电容(C2)、反向隔离二极管(D3)，构成防破坏控制电路，所说的反向隔离二极管(D3)正极还与汽车点火系统电源端(11)相连、构成防报警强行中止电路。
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