[实用新型]污水管网掏泥车无效

专利信息
申请号: 95231649.8 申请日: 1995-07-10
公开(公告)号: CN2237070Y 公开(公告)日: 1996-10-09
发明(设计)人: 佟圣英 申请(专利权)人: 佟圣英
主分类号: E03F9/00 分类号: E03F9/00
代理公司: 辽阳专利事务所 代理人: 吴晓东
地址: 111000 辽宁省辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种污水管网掏泥车的主要结构是,在汽车(1)底盘上固定的回转盘(20)上的支架(8)连接着工作大臂(8)、副臂(6)、拉升杆(4)、抓斗(2)、拉板(5)、拉杆(7)、拉板(12)、液压马达(13)、减速器(14)、绞车(15)为工作提升机构,液压泵(21)供给液压油缸(3)、(10)、(11)、(17)、(22)、(23)、液压马达(13)、(19)、液压支撑脚(9),液压卷筒(16)的全部液压动力,带动工作臂做多方位移动、升降,使抓斗(2)具有机械手的功能,将挖出的污泥装入车后的封闭式装泥罐(24)内。
搜索关键词: 污水 管网 掏泥车
【主权项】:
1、一种污水管网掏泥车,其结构特征在于在汽车(1)驾驶室后部的车底盘上固定着由液压马达(19)带动的回转盘(20),在回转盘(20)上的支架(18)内设有一工作大臂(8),在工作大臂(8)与支架(18)间设有可控制工作大臂(8)上、下摆动的支撑液压油缸(11),在工作大臂(8)内还装有调整工作臂长度的伸缩液压油缸(10)和它带动的付臂(6),在附臂(6)的端部装有套叠式提升杆(4),在套叠式提升杆(4)的下端装有抓斗(2)和控制抓斗(2)的液压油缸(3),套叠式提升杆(4)的上部设有由液压马达(13)、减速器(14)、绞车(15)构成的提升杆(4)、抓斗(2)的控制机构和用于缠绕液压油缸(3)油管的液压管卷筒(16),在支架(18)上还设有通过拉板(5)、拉杆(7)、拉板(12)拉起或放平套叠式提升杆(4)的摆角液压油缸(17),回转盘(20)的两侧设有液压支掌脚(9),汽车(1)变速器的取力口处连接着液压油泵(21),在回转盘(20)后部的车底盘上、还设有一个带有开门液压油缸(22),翻斗液压油缸(23)的全封闭式装泥罐(24)。
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