[实用新型]密码式汽车防盗防劫器无效
| 申请号： | 95232788.0 | 申请日： | 1995-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN2244502Y | 公开（公告）日： | 1997-01-08 |
| 发明（设计）人： | 商护民;赵恩起 | 申请（专利权）人： | 商护民;赵恩起 |
| 主分类号： | B60R25/04 | 分类号： | B60R25/04 |
| 代理公司： | 锦州市专利事务所 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121001 辽宁省锦州市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种更改密码方便、保密性强、中途锁车隐蔽且可防干扰的密码式汽车防盗防劫器，它在键盘输出端接有通过键盘可改码的密码锁集成电路，在其秒脉冲及宽脉冲输出端分别接有控制继电器线圈及时钟脉冲电路，构成启动及报警控制电路，而密码锁集成电路电源端和接地端分别通过继电器常闭触点与电源电路相应端和地线相连，构成抗干扰电路，在控制继电器电源端之前还接有中途锁车开关，在地线上通过继电器一对触点引出控制端。 | ||
| 搜索关键词： | 密码 汽车 防盗 防劫器 | ||
【主权项】：
1.一种密码式汽车防盗防劫器，包括电源电路和键盘，其特征在于，在键盘(2)的输出端连接有通过键盘(2)可改码的密码锁集成电路(IC1)及外围电路，在密码锁集成电路(IC1)的秒脉冲输出端(5)和电源电路(1)的相应输出端(8)通过场效应管(T3)接有控制继电器线圈(Z)，且继电器线圈(Z)的负端(7)通过起自锁作用的该继电器的常开触点(KZ2)接地，构成启动控制电路，在系统地线上通过常开、常闭触点(KZ4、KZ5)引出该防盗防劫器的控制端(13、14)，在密码锁集成电路(IC1)的宽脉冲输出端(6)通过电阻(R12)与输出端(12)用于接汽车喇叭继电器的时钟脉冲电路(3)相连，时钟脉冲电路(3)的输出端通过起开关作用的场效应管(T4)引出该防盗防劫器的报警控制端(12)，构成报警控制电路，所说的密码锁集成电路(IC1)的电源端(9)和接地端(4)分别通过控制继电器(Z)的常闭触点(KZ3、KZ1)与电源电路(1)相应的输出端(11)和系统地线相连，构成抗干扰电路，在该汽车防盗报警器的控制继电器(Z)电源输入端之前还接有中途锁车开关(K)。
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