[实用新型]摩托车用汽油机

摘要

本实用新型涉及活塞式内燃机技术领域，采用干式离合器，将汽油机分成右箱体、左箱体和左箱盖三部分，汽缸安装在汽油机上，可在汽油机箱体的前方至上方0°—90°任意位置上，化油器和簧片阀相连装在箱体上，空气滤清器安装在汽缸上，离合器位于左箱体内，机油泵装在左箱体的后部，磁电机位于汽油机右箱体内，曲轴位于箱体中间。本实用新型可改善汽油机的加速性能，为≤100cc排量范围的摩托车或三轮摩托车提供一种理想的汽油机。

主权项

1、一种摩托车用汽油机，主要由汽缸、空气滤清器、化油器、曲轴、离合器、箱体、磁电机和机油泵组成，其特征在于，采用干式离合器，将汽油机分成右箱体、左箱体和左箱盖三部分，汽缸安装在汽油机上，根据摩托车车体设计需要可安装在汽油机箱体的前方至上方0°-90°之间的任意位置上，化油器与簧片伐相连，安装在箱体上，冷却风罩和空气滤清器装在汽缸上，离合器位于汽油机左箱体内，左箱体后部装有一用于安装摩托车后轮的后轴，起润滑作用的机油泵装在左箱体的后部，磁电机位于汽油机的右箱体内，磁电机上带有风扇，曲轴位于箱体的中间，上述部件都通过箱体组合成一个整体。