[实用新型]自平衡电动道口栏木无效

专利信息
申请号: 95234682.6 申请日: 1995-09-26
公开(公告)号: CN2230692Y 公开(公告)日: 1996-07-10
发明(设计)人: 孟庆梁;马佃祥;夏雁玲;李连森;王敬国;石红军 申请(专利权)人: 青岛铁路分局淄博工务段
主分类号: B61L29/16 分类号: B61L29/16;B61L29/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255021 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 自平衡电动道口栏木是一种供铁路公路平交有人看守道口临时阻挡车辆和行人通行的专用安全防护设备。它由安装在机架上的变速箱、平衡弹簧组、平衡凸轮、驱动联板等带动栏杆升降,达到防护目的。其主要优点是整机造价低,所需驱动功率小,可用单相交流,低压直流电源供电,可根据现场需要组合成二杆,四杆、八杆等应用形式,以满足不同宽度的人车混行,人车分行铁路公路平交有人看守道口的应用。
搜索关键词: 平衡 电动 道口
【主权项】:
1、一种供铁路、公路平交有人看守道口使用的自平衡电动道口栏木,主要由机架1、钢丝绳3、变速箱11、栏杆10其特征在于它还有平衡弹簧组2、平衡凸轮6等部件构成。机架1为一箱形体,变速箱11穿装在机架1上平面上,由按装在机架1上平面上的主传动轴支架4支撑起变速箱11的输出主传动轴5。在主传动轴5的两端对称安装有一组平衡凸轮6,钢丝绳3绕在平衡凸轮6的顶面上,一端与凸轮6联接,另一端联接在平衡弹簧组上拉板20上,平衡弹簧组上拉板20的下部均匀联接有平衡弹簧组2,平衡弹簧组下拉板21固定在机架1的底部,两个平衡凸轮6的外侧同驱动连板7的下端同轴心安装固定为一体,驱动连板7的上端与栏杆夹板9联接,栏杆10安装在两块栏杆夹板9的中间。
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