[实用新型]汽车稳定杆锻模无效
| 申请号： | 95235314.8 | 申请日： | 1995-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN2233296Y | 公开（公告）日： | 1996-08-21 |
| 发明（设计）人： | 戴宝志 | 申请（专利权）人： | 戴宝志 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 山东专利法律事务所 | 代理人： | 张维斗 |
| 地址： | 266031 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用通用空气锤锻造汽车稳定杆用锻模。本方案的特点是有一个可装在空气锤座上的上模座砧铁，在该砧铁上加工有锻坯固定槽，槽内有上、下压板和用于夹紧的紧销，在砧铁上有下模座，其上定位着加工有锻坯形孔的下模，下模之上即是加工有锻模形孔的终锻上模。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 稳定 锻模 | ||
【主权项】：
1.汽车稳定杆锻模，本实用新型的特征在于有一个下摸座砧铁7，该砧铁7上开有锻坯固定槽10，在锻坯固定槽的底侧部加工有横向贯通的排渣孔9，而上侧加工有横向贯通的两个紧销孔11，在锻坯固定槽10内有用于压紧锻坯的下压板1、上压板3和装于紧销孔11内的两个紧销2，在砧铁7的底部加工有燕尾榫8；在砧铁7的上顶面放置一个加工有圆锥形下模座模孔12的下模座4，加工有下模形孔13并且是对开的下模5，就装在下模座4的下模座模孔12内；在下模5的上顶面则放置加工有上终锻模形孔14的上终锻模6。
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