[实用新型]用于驱动阀门启闭的缸塞式动力装置

摘要

本实用新型是一种用于驱动切换阀门启闭的缸塞式动力装置，由主副活塞缸和与其对应配置的主副活塞构成，主副活塞缸同轴线串联配置，为组合式结构，设置有活塞不能扫及的上下死点空间，死点空间与动力介质流体进出口相通。副活塞设置有将动力传递给主活塞的动力传递杆，主活塞设置有将动力输送给运动转换机构的动力输出杆，主活塞的行程大于副活塞的行程。本实用新型是根据阀门切换过程中的阻力变化设计的，结构十分合理且简单。

主权项

1、一种用于驱动阀门启闭的缸塞式动力装置，由活塞与活塞缸构成，活塞上设置有动力输出杆，活塞缸中设置有活塞工作面不能扫及的上下死点空间，该空间与动力介质进出口相通，其特征是活塞缸包括有一个主活塞缸和至少一个的副活塞缸，主活塞缸的活塞行程大于副活塞缸的活塞行程，主副活塞缸同轴线串联配置，与活塞缸相配置的活塞也包括有主活塞(11)与副活塞(3)，主活塞设置有动力输出杆(13)，副活塞设置有将动力传递给主活塞的动力传递杆(4)。