[实用新型]一种车用空气压缩机

摘要

本实用新型提供了一种车用空气压缩机。有装在气缸体上的曲轴轴承座上的单拐悬臂曲轴，置于单拐悬臂曲轴伸入气缸体的曲拐上的偏心圆滑块、滚针，置于气缸体上的气阀体、气缸盖，其特征是气缸盖两侧分别装有空气滤清器和气压自动调节阀、排气接头，排气接头与储气筒相通，气压自动调节阀的来气端与储气筒相通。结构简单、重量轻、体积小、振动小、润滑合理，节约能耗，效率高，使用装拆方便，使用寿命长。

主权项

1、一种车用空气压缩机，有气缸体(24)，装于气缸体上的曲轴轴承座(20)，装在曲轴轴承座上的单拐悬臂曲轴(32)，单拐悬臂曲轴伸入气缸体的曲拐上有偏心圆滑块(29)、滚针(33)，偏心圆滑块装入活塞(25)中部的衬套(34)中，在偏心圆滑块与衬套间有滚针(27)，在单拐悬臂曲轴的端部有与气缸体内的活塞上的内齿圈(28)啮合的小齿轮(31)，在气缸体的顶部有含进、排气阀片的气阀体(23)，气阀体上有含进气腔、排气腔的气缸盖(21)，其特征在于所述的气缸盖两侧分别装有与进气腔相通的空气滤清器(43)和与排气腔相通的气压自动调节阀(40)、含单向阀(38)的排气接头(22)，排气接头与储气筒(37)相通，气压自动调节阀的来气端与储气筒相通，在单拐悬臂曲轴的另一端上有与由发动机带动的高压油泵传动轴(15)上的齿轮(19)啮合的齿轮(17)。