[发明专利]用于机动车的电接线盒和电流配电系统无效
| 申请号： | 96101292.7 | 申请日： | 1996-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN1135981A | 公开（公告）日： | 1996-11-20 |
| 发明（设计）人： | 鬼塚孝浩;阪雄次 | 申请（专利权）人： | 住友电装株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 王勇,邹光新 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 装配线路WH构成从各个负载7到电池3的电流反馈路径。为每个负载7设有电流检测器11和电流控制器12。每个电流检测器11将流入接线盒5的输入电流与流出对应负载7的输出电流进行比较，当输入电流与输出电流彼此相等时，输出正常检测信号，有差异时，输出异常检测信号。每个电流控制器12当接收正常检测信号时，使输入电流流入对应负载7，而当接收异常检测信号时，使输入电流流入电流切断装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 接线 电流 配电 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的电流配电系统中的电接线盒，该电接线盒包括：为外部负载(7)设的电流检测器(11)，该电流检测器适合于比较流入接线盒(5)的输入电流(I1)与流出负载(7)的输出电流(I2)，当输入电流(I1)与输出电流(I2)彼此基本相等时，输出正常检测信号(L)，而当输入电流(I1)与输出电流(I2)彼此有差异时，输出异常检测信号(H)；和为负载设的电流控制器(12)，该电流控制器适合于当接收正常检测信号(L)时，使输入电流(I1)沿通向负载(7)的电流路径(12b、12e)流动，而当接收异常检测信号(H)时，使输入电流(I1)流入电流切断装置(12a、12c、12d)，从而切断流入负载(7)的电流。
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