[发明专利]一种提高内燃机压缩比的方法及可压缩内燃机活塞连杆无效
| 申请号： | 96101565.9 | 申请日： | 1996-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN1157369A | 公开（公告）日： | 1997-08-20 |
| 发明（设计）人： | 许镇男 | 申请（专利权）人： | 许镇男 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F16C7/04 |
| 代理公司： | 厦门市专利代理事务所 | 代理人： | 李雁翔 |
| 地址： | 台湾省台北市新*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高内燃机压缩比的方法，是采用可压缩内燃机连杆取代现有技术的单一刚性连杆，来达到提高压缩比。当内燃机内的燃料压缩比达到爆振临界值时，内燃机连杆可被压缩，使燃烧时压力不会升高过多，从而可以避免内燃机的爆震，提高内燃机压缩比。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 内燃机 压缩比 方法 可压缩 活塞 连杆 | ||
【主权项】：
1、一种提高内燃机压缩比的方法，其特征在于：是采用可压缩内燃机连杆，当内燃机内的燃料压缩比达到爆震临界值时，内燃机连杆可被压缩，使得燃烧室不再继续缩小。
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