[发明专利]用于充气轮胎的加强胎带结构无效

专利信息
申请号: 96104113.7 申请日: 1996-03-06
公开(公告)号: CN1052685C 公开(公告)日: 2000-05-24
发明(设计)人: G·S·约翰宁;B·A·哈里森;D·E·哈里森 申请(专利权)人: 固特异轮胎和橡胶公司
主分类号: B60C9/00 分类号: B60C9/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 黄力行,王兆先
地址: 美国俄*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种充气轮胎的非对称加强胎带结构,它包括外胎带和内胎带,都用多条大致平行的帘线加强。外带有介于帘线中心线和第一表面间的第一部分(厚度T1)和介于该中心线和第二表面间的第二部分(T2)。T1介于T2的110%和150%间。内带有介于帘线中心线和第三表面间的第三部分(厚度T3)和介于该中心线和第四表面间的第四部分(厚度T4),T4介于T3的50%和90%间。帘线在胎带内的取向使得它们比对称胎带分得稍开一些,这会减小轮胎的锥度。
搜索关键词: 用于 充气 轮胎 加强 结构
【主权项】:
1.一种用于充气轮胎(10)的加强结构(24),所述加强结构(24)包括有:一条内胎带(28),所述内胎带是用多条大致平行的内帘线(32)加强的,以及一条外胎带(26),所述外胎带是用多条大致平行的外帘线(30)加强的,所述外胎带具有一个第一部分(74)和一个第二部分(76),所述第一部分(74)处在所述外帘线(30)的中心线和一个第一表面(86)之间,所述第二部分(76)介于所述外帘线(30)的中心线和一个第二表面(88)之间,所述第一部分(74)具有较所述第二部分(76)的厚度T2大的厚度T1,其特征在于,所述外胎带(26)的所述第一部分(74)处于所述内胎带(28)和所述外帘线(30)之间。
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