[发明专利]蒸发喷射式化油器无效
| 申请号： | 96105826.9 | 申请日： | 1996-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN1056669C | 公开（公告）日： | 2000-09-20 |
| 发明（设计）人： | 唐桂平 | 申请（专利权）人： | 唐桂平 |
| 主分类号： | F02M15/02 | 分类号： | F02M15/02 |
| 代理公司： | 广西壮族自治区柳州市专利事务所 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 547000 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种用于发动机的蒸发喷射式化油器，其特点是有由发热元件（１９、２５）加热的汽化室４７，使油料在汽化室４７内被加热至汽化，再从可调喷嘴２９送到混合室１０，汽化室４７呈Ｕ型筒状，包在排气管外，利用手动或电子操作系统调节可调喷嘴，就可实现怠速、增速、急加速、减速、全速、停机几种工况，其优点是可在同一台发动机中使用多种燃料，燃烧效率高、功率大、节油、排放低、噪音低、加速性好、结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 蒸发 喷射式 化油器 | ||
【主权项】：
1、一种蒸发喷射式化油器，是安装在混合室(10)前，在进油接头(12)与油蒸汽喷出接头(11)之间设有由从汽化室(47)两端插入的发热元件(19、25)加热的汽化室(47)，汽化室(47)被可调喷嘴座(48)隔开呈U型，油蒸汽喷出接头(11)与混合室(10)相通的通道内设置有由操纵机构控制的可调喷嘴(29)，其特征在于所述的操纵机构包括有与可调喷嘴(29)相接的传动杆(28)、与燃空比调节支点(38)铰接的燃空比调节杠杆(34)，燃空比调节杠杆(34)与节气门联动杆(4)铰接，在燃空比调节杠杆(34)的一端与传动杆(28)相联。
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