[发明专利]电力牵引车架空导线及其承力索的悬挂装置无效
| 申请号： | 96106206.1 | 申请日： | 1996-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN1053865C | 公开（公告）日： | 2000-06-28 |
| 发明（设计）人： | 奥尔夫冈·穆勒 | 申请（专利权）人： | AEG道路车辆系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/20 | 分类号： | B60M1/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郑修哲 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于悬电力牵引车架空导线及其承力索的装置，该装置由两根管构成一悬臂支架，悬臂支架的一端通过绝缘装置安装在一根支柱上，在另一端水平成相对水平管与斜管可相互铰连支承，斜管连有一支承管，侧挂定位器接在支承管上，用于固定架空导线，此外，承力索固定在该悬臂支架上。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 牵引车 架空 导线 及其 承力索 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于悬挂电力牵引车架空导线及其承力索的装置，该装置由两根管构成一悬臂支架，悬臂支架的一端通过绝缘装置安装在一根支柱上；在另一端水平或相对水平管与斜管可互相铰连支承，斜管连有一根支承管，侧挂定位器接在支承管上，用于固定架空导线，此外，承力索固定在该悬臂支架上，该装置具有下列特征：水平或相对水平管(5)在和斜管(6)相铰连处悬出一端段(11)，承力索旋转线夹(12)固定在该段内，并且其对支柱(3)的距离是可按要求调的，该线夹(12)具有一基座(13)，基座(13)含与管(5)直径相匹配的支承面，所述的线夹用与基座面(14)相连的两个U形紧固件(20)夹持在管上，并且线夹可转动地支承有一线夹体，该线夹体可以装入至少一根承力索，所述的承力索可用线夹盖固定在线夹体上.
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