[发明专利]使汽车内燃机燃料变性燃烧的方法及装置

摘要

一种使汽车内燃机燃料变性燃烧的方法及装置，将内燃机产生的废气及冷却水部分回收于催化脱氢裂解室上下壁处的废热回收箱内，并在催化堆壁设置一对交流电极和一对直流电极，使进入催化堆的原始燃料转化为变性燃气，通过对原始燃料与空气输入量进行同步双向调节，使变性燃料和空气在混合气室内燃气喷嘴处按设定燃气比混合后输入汽缸燃烧。可提高机械效率４０～５５％，减少ＣＯ、ＨＣ、ＮＯX排放量的９０％，节省燃料３０～３５％。

主权项

1、一种使汽车内燃机燃料变性燃烧的方法，其特征在于：将具有一定油压的原始燃料通过燃料进量控制装置进入四周密封的催化堆孔隙中，用其密封催化堆外的回收内燃机启动以后的废气余热及待冷却水余热装置回收的热量加给催化堆及其中的燃料而使其温度不断地升高，当催化堆的温度达到或超过原始燃料脱氢裂解异构所需的活化能时，使进入其中的原始燃料进入变性反应状态，通过设置在催化堆壁的一对交流电极与一对直流电极所施加的电场使原始燃料的分子极化并震荡，加速催化脱氢裂解反应；可调节油压与输入量的原始燃料流经具有相互垂直的交直流电场的催化堆孔隙过程中，在热能和电能的辅助作用下转变为变性燃气，变性燃气从催化堆出口通道进入设置在通道出口并位于混合气室的燃气喷嘴流向混合气室，在所述燃气喷嘴处与空气进量调节装置输入的空气按照设定燃气比同步调节混合后输入汽缸燃烧。