[发明专利]下弯架型摩托车发动机的冷却机构无效

专利信息
申请号: 96110011.7 申请日: 1996-05-29
公开(公告)号: CN1085778C 公开(公告)日: 2002-05-29
发明(设计)人: 原田周次 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: F01P5/06 分类号: F01P5/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 杨松龄
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种能增大冷却风量、提高发动机冷却性能的下弯架型摩托车发动机的冷却机构。这种摩托车1备有由前管2和下管3所构成的车架,在下管3的下方配置着带有朝前方略成水平延伸的气缸12a的发动机12,下管3的上方至发动机12的两侧部位由支架护盖34a覆盖,在前述下管3的下侧,并在发动机12的气缸12a上方设置有朝后方向下倾斜的把行走风导向气缸12a的导风板35。据此,行走风不仅直接与发动机12的气缸12a接触,而且由导风板35将气缸12a上方流动的行走风也导向气缸12a,以对发动机12进行冷却,因此,增大了冷却风量,提高了发动机12的冷却性能。#!
搜索关键词: 下弯架型 摩托车 发动机 冷却 机构
【主权项】:
1.一种下弯架型摩托车发动机的冷却机构,所述的下弯架型摩托车具有由可自由转动地支撑着把手的前管和从该前管朝后方向下倾斜延伸的下管所构成的车架,在前述下管的下方,配置着带有朝前方略成水平延伸的气缸的发动机,下管的上方至发动机两侧方的部位由支架护盖覆盖,其特征是,在前述下管的下侧,并且在前述发动机的气缸上方,朝后方向下倾斜地设置有把行走风导向前述气缸的导风板。
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