[发明专利]钢轨载运车无效
| 申请号： | 96110241.1 | 申请日： | 1996-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN1102979C | 公开（公告）日： | 2003-03-12 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·赫特兰迪 | 申请（专利权）人： | 乔治·罗贝尔股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16;B61D15/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 杨梧 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 装卸长钢轨(17)用的钢轨载运车(1)由一个利用轨行机构(3)支承在轨道(2)上的车底架(4)组成。沿车辆纵向相隔一定距离的导向轮(20)用于在轨道平面(19)和位于车底架(4)以上的放置长钢轨(17)用的装载平面(18)之间对长钢轨(17)进行导向。在车底架(4)上固定有沿车辆横向相隔一定距离的、沿车辆纵向的吊车走行轨(9)。车底架(4)至少有一个位于轨行机构(3)之间的、配备有导向轮(20)的开口(16)，使钢轨(17)得以穿过。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 载运 | ||
【主权项】：
1.一种装卸长钢轨(17)用的钢轨载运车(1)，它具有一个利用轨行机构(3)支承在轨道(2)上的车底架(4)，以及沿车辆纵向彼此相隔一定距离的导向轮(20)，用于在车底架(4)上方放置长钢轨(17)用的装载平面(18)与轨道平面(19)之间引导长钢轨(17)，另外还有沿车辆横向彼此相隔一定距离的、沿车辆纵向固定在车底架(4)上的吊车走行轨(9)，其特征在于：车底架(4)在轨行机构(3)之间至少有一个配备导向轮(20)的开口(16)，使钢轨(17)得以穿过。
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