[发明专利]一种后轴有变速机构的自行车无效
申请号: | 96119192.9 | 申请日: | 1996-12-06 |
公开(公告)号: | CN1184050A | 公开(公告)日: | 1998-06-10 |
发明(设计)人: | 刘运柳 | 申请(专利权)人: | 刘运柳 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;F16H1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种后轴有变速机构的自行车,在后轴上安装有两组齿轮,设有一根副轴,副轴上也装有两组齿轮;传动时飞轮带动后轴齿轮,后轴齿轮带动副轴齿轮,副轴上的齿轮又带动后轴上另一组齿轮,并实现输出,驱动后轮前进;用可操纵的斜面凸轮机构,可变换齿轮参加工作实现变速;是现有外变速自行车的最佳替代产品。 | ||
搜索关键词: | 一种 后轴有 变速 机构 自行车 | ||
【主权项】:
一种后轴有变速机构的自行车,其特征在于后轴上安装两组齿轮,每一组至少有一个或多个齿轮;设有一根付轴,付轴上也装两组齿轮,齿轮的数量与后轴上的齿轮数相同,即两轴上相互啮合的齿轮为一对,均为常啮合。每一对齿轮中必有一个齿轮的内孔园周上,有若干个钢球一部分可进入的缺口;同一组有缺口的齿轮,必定装在同一轴上;这些有缺口的齿轮是装在空心轴上,该轴安装齿轮的相应位置,钻有数个等分孔,每个孔中装一粒钢球;空心轴内装有可操纵的斜面凸轮,斜面凸轮的数量一般为二个,档位少时用一个。结构型式不同,空心轴的位置也不同,可以是付轴,也可以是飞轮轴。
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