[发明专利]侧槽凸轮伸缩脚踏杆的省力装置

摘要

本发明属脚踏传动的省力装置,特别是脚踏三轮车传动的省力装置,是要解决脚踏传动费力的问题。特征和优点当脚踏旋转时,滚轮(22)通过侧槽凸轮盘座(1)的侧槽(23),伸缩四连杆(11)(12)(13)(14)及脚踏杆(15)的左右结构型式。它不仅能在传统脚踏传动结构含有负值的省力60%、提高到74%—76.5%,而且不含有负值,它给传统脚踏杆的省力为36%—42%(大型动力臂),它具备突破传统脚踏传动机构、脚踏杆在左右交替时存在阻力缺陷的先进性。

主权项

1.一种侧槽凸轮伸缩脚踏杆的省力装置，包括有三个部分组成；主体部分，设有侧槽凸轮盘座(1)及侧槽内边挡圈(2)的左右件，通过月形连接件(3)连为一体组成；动力旋转部分，设有传动链轮(4)、固定连接在脚踏台阶中轴(6)的中间，脚踏台阶中轴(6)的两边、各采用1个103型滚动轴承(7)，装配在主体左右侧槽凸轮盘座(1)的脚踏中轴台阶孔(8)中；脚踏旋转部分，左右设有活动配合的四连杆(11)(12)(13)(14)、脚踏杆(15)及脚踏板(16)，各通过1个连杆连接座(17)、180°固定连接在脚踏台阶中轴(6)的两头，成为传统脚踏旋转的对装型式，四连杆其中脚踏上前方的连杆(14)、与脚踏杆(15)为152°的整体三角连杆，其角部为双连接耳的结构，与脚踏下前方的连杆(13)各通过1个内螺纹套轴(19)、和1个台阶螺栓轴(20)配合连接，在内则的台阶螺栓轴(20)上，各连接着1个滚轮(22)，滚轮(22)镶合在左右侧槽凸轮盘座(1)的侧槽(23)中滚动配合；其特征在于、当脚踏旋转时，滚轮(22)通过侧槽凸轮盘座(1)的侧槽(23)，伸缩四连杆(11)(12)(13)(14)及脚踏杆(15)的左右结构型式。