[发明专利]一种用于卡车或拖车的子午线轮胎的可变胎冠无效
| 申请号： | 96180318.5 | 申请日： | 1996-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN1219909A | 公开（公告）日： | 1999-06-16 |
| 发明（设计）人： | D·E·舒斯特;J·J·瑟里奇 | 申请（专利权）人： | 固特异轮胎和橡胶公司 |
| 主分类号： | B60C11/04 | 分类号： | B60C11/04;B60C11/11 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 肖春京,黄力行 |
| 地址： | 美国俄亥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种卡车或拖车的子午线充气轮胎(10),包括一个具有至少3个将胎冠(12)分成至少4部分的纵向槽(20、22)的胎冠(12),及至少跨过胎冠的4部分延伸的横向槽(30、31、32、33、34),构成至少环形分离的块40的4个列(1、2、3、4和5)。纵向槽在延伸到小于胎冠总深度(D)的60%的深度上并在胎冠块(40)的径向外表面(42)之间具有一平均宽度W1,其后纵向槽平均宽度窄到小于W1的50%。而在每一胎缘列处的横向槽延伸到小于胎冠总深度(D)的60%的深度。中间的列处的横向槽在到小于胎冠总深度(D)的60%的深度上并在胎冠块40的径向外表面42之间具有一平均长度L1,其后平均长度从至小于胎冠总深度(D)的60%的深度上并在胎冠块40的径向外表面42之间的L1增大,并增大到大于L1,最好到L1+至少50%W1。最好是在中间区域(2、3和4)的横向槽也变窄到小于横向槽的平均宽度W1的80%。该轮胎(10)是新的时提供了一个用于驱动轴位置的胎冠(12),而当磨损至小于60%时,该胎冠花纹变成适合于拖车车轮的位置。 | ||
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【主权项】：
1、一种用于卡车或拖车的子午线充气轮胎，包括一胎冠，它具有总深度D的环向上延伸将胎冠分成至少4部分的至少3个纵向槽；至少跨过胎冠的4部分延伸的横向槽，以构成至少环形分离的块的4个列，它包括两个胎缘列和至少三个中间的列，每个块具有一径向外表面，该轮胎的特征在于：纵向槽在延伸至小于胎冠总深度的60％的深度上并在相邻胎冠块的径向外表面之间具有一平均宽度W1，其后纵向槽平均宽度变窄到小于W1的50％，且在每一胎缘列中的横向槽延伸到小于胎冠总深度的60％的深度，而在中间的列中的横向槽在到小于胎冠总深度D的60％深度上并在相邻胎冠块的径向外表面之间具有一平均长度L1，其后该平均长度从L1增大到大于L1。
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