[发明专利]铁路信息传输方法和系统无效
申请号: | 96180427.0 | 申请日: | 1996-09-04 |
公开(公告)号: | CN1155289C | 公开(公告)日: | 2004-06-23 |
发明(设计)人: | 小熊贤司;川端敦;田代维史;藤原道雄;谷藤真也 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | H04Q9/00 | 分类号: | H04Q9/00;H04L1/00;B61L23/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 李湘 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在本发明中,信息以连续发送模式在行驶列车上的车载控制设备与管理列车运行的地面设备之间传送,其中在每次发送处理时以预定程序更新的冗余码附加在待通信信息上,随后信息被发送,并且包含在接收信息内的冗余码用接收侧形成并以预定程序更新的冗余码校对。而且如果冗余码的校对结果不一致,则向接收侧报告校对结果,或者作为信号输出从而把该信号发送给处理列车紧急事件的装置。 | ||
搜索关键词: | 铁路 信息 传输 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种铁路信息发送方法,其中在轨道上行驶的列车上的车载控制设备与管理列车运行的地面控制设备之间以连续发送模式发送信息;所述方法的特征在于,每次发送处理时以预定程序更新的冗余码附加在待通信信息上,随后发送信息,并且包含在接收信息内的冗余码用在接收侧形成并以预定程序更新的冗余码作校对。
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