[发明专利]内燃机喷油嘴

摘要

一种内燃机喷油嘴，包含一柱塞状的阀门部件（２７），该阀门部件（２７）可轴向滑设于一阀体（１９）内，该阀体（１９）借助一夹紧螺母（２３）轴向螺固于一阀门支承体（２５）上。为了避免由于喷油嘴加压而在进液通道（５９）与位于该阀体（１９）上的压缩室（５１）连通的入口范围处的极高的压力而造成该阀体（１９）的断裂，一由燃烧室侧的端面所形成的夹紧螺母（２３）的支承面（９）和一与该支承面（９）共同作用的该内燃机的壳体内的挡止面（７）以及一包围该阀体（１９）的夹紧螺母（２３）的环状肩部（６５）和一与该环状肩面（６５）共同作用的该阀体（１９）的环状凸缘面（６７）被制成圆锥状。

主权项

1．一种内燃机喷油嘴，包含一螺固于一阀门支承体(25)上的阀体(19)，一阀门部件(27)可轴向滑动地设置于该阀体(19)内，于该阀体(19)内设有一与孔(29)相连通的沿径向扩张的压缩室(51)，至少还有一进液通道(59)在阀体(19)内在孔(29)旁伸展并且连通于该压缩室(51)，及一夹紧螺母(23)，该夹紧螺母(23)通过一内部的圆锥形的环状肩面(65)与一沿压缩室(51)的高度方向设置的阀体(19)的圆锥形的环状凸缘面(67)紧贴在一起，该夹紧螺母(23)螺固于该阀门支承体(25)上，以及一轴向作用在该阀门支承体(25)上的夹紧装置(11)，该夹紧装置(11)借助一由夹紧螺母(23)的背向阀门支承体(25)的端面所形成的支承面(9)而螺固于一内燃机的壳体(5)内形成的挡止面(7)上，其特征在于，在压缩室(51)的高度范围内，除了形成沿阀体(19)的轴向夹紧以外，还存在沿阀体(19)径向的应力分量。