[发明专利]自行车用辅助动力装置及带辅助动力装置的自行车

摘要

装在普通自行车上使用的自行车用辅助动力装置，备有中空轴（７０）、曲臂轴（８０）、辅助动力单元（５０、３０、４０）和旋转力控制单元（Ｔ）。中空轴（７０）可旋转地且其沿旋转中心线的移动被限制地支承在自行车（Ｂ）的中轴套（１）内，具有伸出于中轴套（１）外侧的两端部，两端部中的一方可装卸地安装着后轮驱动输出齿轮（１７），另一方端部上固定着输入齿轮（５６）。曲臂轴（８０）可旋转地且其沿中空轴旋转中心线的移动被限制地支承在中空轴（７０）的中心孔（７１）内，具有伸出于中空轴（７０）外侧的两端部，在两端部上可装卸地安装着一对带脚踏板的曲臂（８１、８２）。辅助动力单元（５０、３０、４０）可装卸地安装在自行车（Ｂ）的车身上，包括电动机（４０）和将电动机（４０）的旋转力传递给输入齿轮（５６）的旋转力传递机构（５０），旋转力传递机构（５０）具有单向离合器（３７ｃ），该单向离合器（３７ｃ）仅向使自行车（Ｂ）前进的方向将电动机（４０）的旋转力传递给输入齿轮（５６）。旋转力控制单元（Ｔ）在中轴套（１）的外侧，位于曲臂轴（８０）与中空轴（７０）之间，将曲臂轴（８０）的旋转力传递给中空轴（７０），并且当曲臂轴（８０）的旋转力达到预定值以上时，使电动机（４０）产生旋转力。

主权项

1.一种自行车用辅助动力装置，其特征在于，它包括：中空轴(70)、曲臂轴(80)、辅助动力单元(50、30、40)和旋转力控制单元(T)；中空轴(70)可旋转地且其沿旋转中心线的移动被限制地支承在自行车(B)的中轴套(1)内，具有伸出于中轴套(1)外侧的两端部，两端部中的一方可装卸地安装着后轮驱动输出齿轮(17)，另一端部上固定着输入齿轮(56)；曲臂轴(80)可旋转地且其沿中空轴(70)的旋转中心线的移动被限制地支承在中空轴(70)的中心孔(71)内，具有伸出于中空轴(70)外侧的两端部，在两端部上可装卸地安装着一对带脚踏板的曲臂(81、82)；辅助动力单元(50、30、40)可装卸地安装在自行车(B)的车身上，包括电动机(40)和将电动机(40)的旋转力传递给输入齿轮(56)的旋转力传递机构(50)，旋转力传递机构(50)具有单向离合器(37c)，该单向离合器(37c)仅向使自行车(B)前进的方向将电动机(40)的旋转力传递给输入齿轮(56)；旋转力控制单元(T)在中轴套(1)的外侧，位于曲臂轴(80)与中空轴(70)之间，将曲臂轴(80)的旋转力传递给中空轴(70)，并且当曲臂轴(80)的旋转力达到预定值以上时，使电动机(40)产生旋转力。