[发明专利]缸内喷射内燃机用的燃料喷射控制系统无效
申请号: | 96190677.4 | 申请日: | 1996-05-24 |
公开(公告)号: | CN1072306C | 公开(公告)日: | 2001-10-03 |
发明(设计)人: | 织田英幸;五岛贤司;村上信明;田岛一亲;田村宏记 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;F02D41/06;F02M37/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 冯赓宣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种缸内喷射内燃机用的燃料喷射控制系统。该系统设有一个设在汽缸内的燃料喷射阀门(1),用以将燃料喷入缸内;燃料供给压力调节装置(121),用于在包括所述内燃机起动在内的特定工作状态下将所述燃料喷射阀门(1)的燃料喷射压力调节在低压状态,并在除所述特定工作状态之外的工作状态将所述燃料喷射压力调节在高压状态;以及燃料喷射控制装置(120),用于将所述燃料喷射阀门(1)的喷射时间调节成长于所述在特定工作状态下的内燃机工作循环中的一个冲程的时间。$#! | ||
搜索关键词: | 喷射 内燃机 燃料 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种缸内喷射内燃机用的燃料喷射控制系统,该系统包括:一个设在汽缸内的燃料喷射阀门(1),用以将燃料喷入缸内,其特征在于,所述系统还包括:燃料供给压力调节装置(121),用于在包括所述内燃机起动在内的特定工作状态下将所述燃料喷射阀门(1)的燃料喷射压力调节在低压状态,并在除所述特定工作状态之外的工作状态将所述燃料喷射压力调节在高压状态;燃料喷射控制装置(120),用于将所述燃料喷射阀门(1)的喷射时间调节成长于所述在特定工作状态下的内燃机工作循环中的一个冲程的时间,根据设定所述喷射时间长于所述一个冲程的时间,所述燃料喷射控制装置(120)设定所述喷射时间为从排气冲程到进气冲程的时间范围。
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