[发明专利]安全带的牵带器无效

专利信息
申请号: 96190694.4 申请日: 1996-07-01
公开(公告)号: CN1158109A 公开(公告)日: 1997-08-27
发明(设计)人: 托马斯·基尔魏因 申请(专利权)人: TRW乘员约束系统公司
主分类号: B60R22/36 分类号: B60R22/36
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张祖昌
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种牵带器包括具有两条平行臂的外壳,两臂形成孔;一个带鼓,它在外壳中,使设在带鼓轴向端的棘轮齿装在孔中时周围与孔形成间隙;一个负载支承棘爪,为了可选择地锁定带鼓,适于在锁定时相对其轴线作径向位移,直到棘轮齿支承在孔上,以便减小作用在制动爪上的最大负载,所以在孔的边缘形成相应于棘轮齿的一组齿,但是至少具有一个支承部分,当带鼓在高负载下在径向上位移时,支承部分适于被棘轮齿塑性变形。
搜索关键词: 安全带 牵带器
【主权项】:
1.安全带的牵全带器,包括:具有两条平行的臂(14)的外壳(12),在两臂形成孔(18),一个带鼓(20),它在外壳(12)中可旋转地安装,使设置在鼓的轴向端的棘轮齿组(22)布置在孔(18)中而在周围与孔形成间隙;以及一个负载支承棘爪(30),为了可选择地锁定带鼓(20),它能和带鼓的棘轮齿22相啮合,带鼓(20)适于在锁定情况下,由于作用在其上的负载而相对其轴线(c)作径向位移,直到带鼓的棘轮齿(22)支承在臂(14)的孔(18)上,其特征在于:在每个孔(18)的边缘形成一组齿(40),该组齿(40)与所述的棘轮齿组(22)相对应,但是,具有至少一个支承部分(22),当带鼓(20)在高负载下在径向上位时,所述支承部分(42)适于被棘轮齿(22)塑性变形。
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