[发明专利]车辆的荷载偏倚度计算装置和装载重量计算装置

摘要

一种根据在车辆的至少车宽方向间隔地设置的多个重量传感器的输出计算上述车辆的装载重量的载重重量计算装置，通过采用具有设定装在上述车辆上的荷载的偏倚的偏倚荷载设定装置和根据上述多个重量传感器的输出和上述偏倚荷载设定装置设定的上述荷载的偏倚计算上述载重重量的载重重量计算装置的结构，可以根据各传感器的输出高精度地计算荷载的偏倚度及载重重量。偏倚荷载设定装置，可以用例如具有用于将上述各重量传感器的非线性特性修正为线性特性的保持与各重量传感器的输出相应的输出特性修正函数的修正函数保持装置和利用与各重量传感器对应的上述输出特性修正函数分别修正上述各重量传感器的输出的输出特性修正装置，并根据由上述输出特性修正装置修正后的上述各重量传感器的输出计算装在上述车辆上的荷载在上述车宽方向的偏倚度的装置构成。

主权项

1.一种根据在车辆的至少车宽方向间隔地设置的多个重量传感器的输出计算装在上述车辆上的荷载在上述车宽方向的偏倚的程度即偏倚度的装置，该车辆的荷载偏倚度计算装置的特征在于：具有保持着用于将上述各重量传感器的非线性特性修正为线性特性的、与各重量传感器的输出相应的输出特性修正函数的修正函数保持装置和利用与各重量传感器对应的上述输出特性修正函数分别修正上述各重量传感器的输出的输出特性修正装置，根据由上述输出特性修正装置修正后的上述各重量传感器的输出计算装在上述车辆上的荷载在上述车宽方向的偏倚度。