[发明专利]动力输出装置、控制动力输出装置的方法和其中带有动力输出装置的驱动系统无效

专利信息
申请号: 96198323.X 申请日: 1996-10-28
公开(公告)号: CN1202135A 公开(公告)日: 1998-12-16
发明(设计)人: 山田英治;前田智治;川端康己;新居良英;佐々木正一;小谷武史 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60L11/12 分类号: B60L11/12
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 王茂华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的一种动力输出装置20包括一个离合器电机30、一个辅助电机40和一个控制器80。离合器电机30和辅助电机40受控制器80控制,以便使从发动机50输出到曲轴56的、并表示为其转速与转矩乘积的动力,能够转换成表示为驱动轴22的转速与转矩乘积的动力、并输出到驱动轴22上。只要输出到曲轴56的能量或动力相同,就能在由转速和转矩限定的任意驱动点处驱动发动机50。预先确定相对于输出能量的每个值而实现最高效率的希望驱动点。为了让发动机50在希望驱动点处被驱动,控制器80控制离合器电机30和辅助电机40、以及燃料喷射和节流阀位置。这种动力输出装置20的控制过程提高了整个动力输出装置20的能量效率。
搜索关键词: 动力 输出 装置 控制 方法 其中 带有 驱动 系统
【主权项】:
1.一种用来把动力输出到一根驱动轴的动力输出装置,所述动力输出装置包括:一个带有一根输出轴的发动机;能量调整装置,带有与所述发动机的所述输出轴相连的一根第一轴、和与所述驱动轴相连的一根第二轴,所述能量调整装置通过调节相应电能的输入和输出,调整在输入到所述第一轴或从所述第一轴输出的动力与输入到所述第二轴或从所述第二轴输出的动力之间的能量差;一个驱动电机,其中动力在所述驱动电机与所述驱动轴之间传递;目标动力设置装置,用来设置输出到所述驱动轴的目标动力;驱动状态设置装置,用来根据预定条件,设置所述发动机的目标驱动状态,所述发动机按照所述目标动力设置装置设置的目标动力输出能量;及控制装置,用来控制所述发动机,以便能够在由所述驱动状态设置装置设置的目标驱动状态下驱动所述发动机,还用来控制所述能量调整装置和所述驱动电机,以便能够使从所述发动机输出的动力受转矩转换,并作为目标动力输出到所述驱动轴。
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