[发明专利]使燃料消耗最佳和降低二氧化碳排放物的装置无效
申请号: | 96199033.3 | 申请日: | 1996-12-19 |
公开(公告)号: | CN1068928C | 公开(公告)日: | 2001-07-25 |
发明(设计)人: | 铁托·德里马C | 申请(专利权)人: | 铁托·德里马C |
主分类号: | F02M23/00 | 分类号: | F02M23/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 张兰英 |
地址: | 委内瑞拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一附加装置包括一容器、一使空气进入容器的输入喷嘴和一使空气离开容器的输出喷嘴、一在容器本体内的远离输入喷嘴和输出喷嘴的液体、多个在容器本体内并与之相连的形成空气流动通过的通道的偏转板,至少一块偏转板部分浸没在液体中。空气围绕偏转板通过进入液体,并受一进气管道中的真空的影响,由此在液体中形成泡沫,在真空下离开液体,然后通过在诸偏转板之间形成的通道,再通过连接于一内燃机的进气管道的输出喷嘴离开容器。$#! | ||
搜索关键词: | 燃料 消耗 最佳 降低 二氧化碳 排放 装置 | ||
【主权项】:
1.使内燃机中的燃料消耗达到最佳并降低二氧化碳排放物的装置,其中,当发动机启动时产生一真空,所述装置包括:一附加装置容器,它包括:一容器本体;一使空气进入所述附加装置容器的输入喷嘴和一使空气离开所述附加装置容器的输出喷嘴;在所述容器本体内的液体,所述液体远离所述输入喷嘴和所述输出喷嘴设置;多个位于所述容器本体内并与之相连的偏转板,这些偏转板形成空气流动通过的通道,这些偏转板中的至少一块部分地浸没在液体中;其中空气在真空低压下离开液体并通过在所述多个偏转板之间形成的通道,随后通过连接于内燃机的所述输出喷嘴离开附加装置的容器。
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