[实用新型]机车用液压刹车系统蓄压器无效
| 申请号： | 96200527.4 | 申请日： | 1996-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN2252758Y | 公开（公告）日： | 1997-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李来旺 | 申请（专利权）人： | 李来旺 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人： | 马娅佳 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种机车用液压刹车系统蓄压器，设有一筒状本体，该本体上端可组设接有进油管，其内连通有一中通孔，该中通孔下端形成的容纳室，在该中通孔上半部设有导出液压油的侧接管；一可动杆系置设于上述本体中的中通孔中；一底筒则配接于本体的底部，底筒内设有一承纳室，该承纳室与上述之容纳室形成一垫层腔室，其内装设有一弹簧；底筒承纳室的底部锁配有螺栓，并以一螺盖组合定位。本实用新型可便地装设于机车上，防止刹车锁死及车体打滑，形成更可靠安全的刹车系统的一部分。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 液压 刹车 系统 蓄压器 | ||
【主权项】：
1、一种机车用液压刹车系统蓄压器，其特征在于设有一筒状本体，该本体上端可组设接有进油管，其内连通有一中通孔，该中通孔上端连接一通孔，该通孔设有一与之连通的径向孔，中通孔的下端形成有一容纳室，并在该通孔及容纳室的下方均设有止漏垫；在该中通孔上半部设有导出液压油的侧接管连接于上述的径向孔；一可动杆系置设于上述本体中的中通孔中；一底筒则配接于本体的底部，底筒内设有一承纳室，该承纳室与上述之容纳室形成一垫层腔室，其内装设有一弹簧；底筒承纳室的底部设有内螺孔，其内锁配有螺栓，并以一螺盖组合定位。
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