[实用新型]柔性可折叠式汽车车顶无效
申请号: | 96206591.9 | 申请日: | 1996-04-03 |
公开(公告)号: | CN2254843Y | 公开(公告)日: | 1997-05-28 |
发明(设计)人: | 朱锦 | 申请(专利权)人: | 朱锦 |
主分类号: | B60J7/12 | 分类号: | B60J7/12 |
代理公司: | 云南省专利事务所 | 代理人: | 朱玉丹 |
地址: | 650034 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种柔性可折叠式汽车车顶,主要由篷布、拉杆、前挡风玻璃框架等组成,在车顶后部设有支撑架,支撑架两端分别与限位器可转动连接,限位器前端设有挡板,后端开口,在支撑架的两个拐角处与两根可伸缩横杆的末端固定连接,可伸缩横杆由多节空心管相互套接而成,在可伸缩拉杆之间有相互平行的拉杆,在前挡风玻璃框上固定有下密封板,在可伸缩横杆前端,固定连接有上密封板,在上密封板下面设有能与下密封板可拆卸连接的挂钩装置。 | ||
搜索关键词: | 柔性 折叠式 汽车 车顶 | ||
【主权项】:
1、一种柔性可折叠式汽车车顶,主要由蓬布(2)、拉杆(3)、前挡风玻璃框架(4)等组成,其特征在于,在车顶后部设有支撑架(8),支撑架(8)两端部分别与限位器(9)可转动连接,限位器前端设有挡板,后端为开口,在支撑架的两个转角处分别与两根可伸缩横杆(7)的末端固定连接,可伸缩横杆由多节空心管组成,每节空心管外径略小于下一节空心管的内径,各节空心套管相互套接,在两根平行的可伸缩拉杆之间有相互平行、与可伸缩横杆相垂直的拉杆(3),在前挡风玻璃框上固定有与前挡风玻璃框等宽的下密封板(5),在可伸缩横杆前端,固定连接有上密封板(1),在上密封板下面设有能与下密封板可拆卸连接的挂钩装置。
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