[实用新型]液压抱闸块式制动器无效
申请号: | 96207819.0 | 申请日: | 1996-04-15 |
公开(公告)号: | CN2271524Y | 公开(公告)日: | 1997-12-31 |
发明(设计)人: | 范宏奇 | 申请(专利权)人: | 范宏奇 |
主分类号: | B66D5/26 | 分类号: | B66D5/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型液压抱闸块式制动器,实用于各种龙门吊车和起重机械的所有抱闸中,它包括油箱、液压缸、主支臂、弹簧、一对副支臂、拉杆、底架、闸皮架和闸皮。其特征在于液压缸的活塞杆与一操纵杆枢轴连接,操纵杆的另一端枢轴固定于吊车机架上。本实用新型采用的由液压原理“液压抱闸”它的主要技术特征是没有震动。如遇停电、掉电和电器本身故障时,本实用新型液压抱闸能安全平稳,可靠的停车。 | ||
搜索关键词: | 液压 抱闸块式 制动器 | ||
【主权项】:
1.一种用于吊车的液压抱闸块式制动器,包括油箱、液压缸、主支臂、弹簧、一对副支臂、拉杆、底架、闸皮架和闸皮,液压缸的一条油路通向油箱,另一条油路联接一液压分缸,液压分缸固定于主支臂上,其活塞杆与副支臂中的一个固定连接,主支臂的一端与拉杆的一端以可调间隙固定,主支臂另一端设有销轴孔,通过销轴与底架和上述副支臂铰链连接,该副支臂上另一点上还装有一回位弹簧,弹簧的另一端装在主支臂上,拉杆的另一端与另一个副支臂铰链连接,两副支臂上中间的一点分别枢轴连接一闸皮块,其特征在于:液压缸的活塞杆与一操纵杆枢轴连接,操纵杆的另一端枢轴固定于吊车机架上。
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