[实用新型]液压电梯速度电反馈电液比例流量阀

摘要

一种液压电梯专用速度电反馈电液比例流量阀，它是由安全阀主阀、安全阀先导阀、单向阀、主节流阀、液控单向阀主阀,两通电磁换向阀、控制油路溢流阀、两主节流阀先导液阻、先导节流阀、两液控单向阀先导液阻组成。本实用新型不易受电梯负载的影响,故控制系统的稳定性较高,控制性能较好。由于本阀稳定性好,可以采用取自电梯轿厢的速度反馈进行控制,从而避免了油温的不利影响。

主权项

1.一种液压电梯速度电反馈电液比例流量阀，其特征在于它是由安全阀主阀[1]，安全阀先导阀[2]，单向阀[3]，主节流阀[4]，液控单向阀主阀[5]，两通电磁换向阀[6]、控制油路溢流阀[7]，主节流阀先导液阻[R1]、[R2]，先导节流阀[Rv]，液控单向阀先导液阻[R3]、[R4]组成；安全阀主阀[1]的A腔与主油路进油口相连，背腔与安全先导阀[2]的高压端相连，安全先导阀[2]的低压端与回油口相连，安全阀主阀[1]与安全先导阀[2]构成安全回路；单向阀[3]的A腔与进油口相连，B腔和背腔与主节流阀的B腔及液控单向阀的B腔相连，构成由A腔到B腔的单向阀；主节流阀[4]的B腔与单向阀[3]和液控单向阀的B腔及单向阀[3]的背腔相连，A腔与回油口相连，背腔与先导液阻[R1]相连；液控单向阀[5]的B腔与单向阀[3]及主节流阀[4]的B腔及单向阀[3]的背腔相连，A腔与油缸[11]相连，其主阀芯内有液阻[R3]，背腔与先导液阻[R4]相连，[R4]的另一端与电磁换向阀[6]相连，电磁换向阀[6]的另一端与回油口相连，[R3]、[R4]和电磁换向阀构成对液控单向阀[5]的控制，在电磁换向阀[6]处于关闭状态时，液控单向阀形成由B腔到A腔的单向阀，而在电磁换向阀处于开启状态时，阀[5]处于开启状态；控制油路溢流阀[7]的高压端与控制油进油口相连，低压端与回油口相连，该阀用于设定控制油的压力；先导液阻[R2]一端与控制油进油口相连，另一端与先导液阻[R1]和先导节流阀[Rv]相连的一端相连，先导节流阀的另一端与回油口相连，液阻[R2]与先导节流阀[Rv]构成B型液压半桥，控制主节流阀[4]的开度；[R1]的一端与主节流阀[4]的背腔相连，另一端与液阻[R2]和先导节流阀[Rv]相连，用作动态液阻。